江南百景图道路布置核心是遵循连通优先、功能分区、顺应地形、美观实用四大原则，采用围起式、穿插式、连接式结合的方式，确保所有建筑通路、优化小人移动效率、提升城市整体美观度与空间利用率。道路布置直接影响城市运作效率，所有生产、居住、商业建筑必须紧邻道路才能正常运作，合理布局可减少移动耗时、提升资源产出，同时让城市格局规整有序，避免杂乱无章。
布置道路前需先进入改布局模式，通过应天府印选择修路功能，用涂抹方式铺设或删除道路，完成后保存确认。基础布置要保证全程连通，无断路死角，从城市入口或核心区域出发，能抵达每一座建筑，减少小人间折返移动。优先规划主路，采用横平竖直的直线主路贯穿城市，作为交通骨架，主路宽度控制在1-2格，避免过宽占用土地。支路连接主路与各建筑，减少急弯、小弯与断头路，保持道路流畅，两个相邻建筑共享一侧道路，节省空间并提升连通性。
功能分区布局需搭配对应道路形式，生产区以农田、林场、作坊为主，采用围起式道路，用道路环绕建筑群形成规整区块，方便集中管理与资源运输，内部留1格通道供小人通行，外围主路连接仓库与其他区域。居民区采用穿插式布局，道路两侧整齐排列民宅，搭配波浪形或弧形道路，提升美观度，每排民宅间留1格主路，两侧设置戏台、望火楼等配套建筑，确保通路顺畅。商业区以财神雕像为中心，用连接式道路串联各类店铺，形成十字或井字路网，中心留广场空间，方便人流聚集与商品流通，提升商业建筑收益。
特殊地形与细节优化需灵活调整，靠近水域、桥梁区域，先铺设道路再放置桥梁，保证桥底通路，让建筑可延伸至桥边装饰区域。山地或不规则地块，顺应地形弯曲铺路，避免强行直线导致空间浪费，用道路自然划分地形边界，融合景观与交通。道路与建筑间距保持1格，既保证通路又节省土地，可在道路旁布置花坛、柳树、石灯等装饰，提升环境度，环境度达标可提升居民满意度与建筑产出。高层数城市需优化道路循环，减少重复路段，用环形道路连接各区块，避免人流拥堵，同时预留扩展空间，方便新增建筑时快速连通。